Seit Oktober testen Mannheim und Friedrichshafen autonome Kleinbusse im öffentlichen Nahverkehr – mit gemischtem Erfolg. Während in Friedrichshafen das Projekt „RABus“ bis Juni 2025 verlängert wird, endet es in Mannheim im März. Grund sind Straßensperrungen und nur provisorisch eingerichtete Haltestellen. In Friedrichshafen fahren die Busse auch künftig kostenlos, mit Platz für bis zu zehn Passagiere. Geplant ist, sie innerstädtisch und auf Landstrecken mit bis zu 60 km/h einzusetzen. Verkehrsminister Winfried Hermann sieht in den autonomen Shuttles eine Chance, besonders ländliche Regionen besser an den ÖPNV anzubinden. Bisher haben sich rund 1.450 Menschen für Testfahrten angemeldet. Das Land fördert die Verlängerung des Projekts mit weiteren 1,8 Millionen Euro.